Railway bridge: mukuru unhu uye mhando

Mushure pakuonekwa kuchiteshi chokufambisa zvakanga zvakakodzera kuwedzera nzira parwizi. Kubvira panguva iyoyo, zvose pamusoro yose vakatanga massively kuvakwa mabhiriji rakagadzirirwa ichi mhando yokufambisa. Vari kazhinji chakavakwa se uye kana ukaronga chokufambisa kukurukurirana panguva mharadzano pamwe motorways. представляет собой сложное инженерное сооружение, позволяющее поездам преодолевать любые препятствия (например, овраги, ущелья, каналы, проливы и даже объекты городской инфраструктуры). Modern njanji zambuko chinhu chisinganzwisisiki youinjiniya chimiro, izvo anobvumira zvitima kukurira zvipingamupinyi (semuenzaniso, hova, mumipata, migero, mumatambudziko uye kunyange mumaguta kwezvivako).

Tanga okuvaka muRussia

Muna 1773, Ivan Kulibin akasika bhiriji racho trusses, uye chikamu chimwe muzvina zana, rokutanga zvinganaka kushandisa simbi hurongwa pakuvaka oboktov kwakadaro. Gare gare, pashure pakuonekwa njanji chokufambisa, pfungwa idzi vakaita basa rinokosha kukura mumhuri zambuko kuvakwa. необходимо предъявлять повышенные требования, применяя более прочные материалы. Kunyange ipapo, mainjiniya vaiziva chokwadi kuti zvakadai chinhu sezvo kuchiteshi zambuko, unofanira kuudza yepamusoro vachishandisa zvakasimba. Uyezve, zvinokosha chaizvo kuti nechokwadi yokudzivirirwa tikaisa ndiri kubva derailment.

Mukupera namapfumbamwe remakore pakuvaka mabhiriji, simbi, kongiri uye zvakasimbisa kongiri ezvirevo kunge vakashandisa, apo avo zvitsigiso dzakavakwa namabwe. The chimiro uye kuvaka zvivako dzakadaro mune ramangwana zvakachinja kakawanda panyaya kukura kwezvinhu zvemazuva ano uye chidzoke idzva STRUCTURAL mhinduro.

Mhando njanji mabhiriji

Parizvino njanji mabhiriji kuti patsanura zvinokosha maitiro akawanda. Kana kureba idukusa 25 metres, vari kuonekwa duku, 25 metres kusvika 100 - Avharenji kubva 100 kusvika 500 metres - guru, vanopfuura 500 metres - muzvimwe.

Zvichienderana nokuwanda voga voga-njanji migwagwa, uye kaviri-njanji multipath mabhiriji. By nzira kushandisa vaise mabheyaringi vari yokufeva, chakarembera danda, puranga, sikuruwa uye mhando zvabatanidzwa. Zvichienderana zvinhu zvaishandiswa pakuvaka (vakawanda kupatsanura musimboti) akasarudza govera simbi, kongiri, ibwe, matanda uye anoumbwa nevazhinji mabhiriji.

Zvinofanira kucherechedzwa kuti pakuvaka mhando zvose zvinoodza kushandisa mubatanidzwa dzakasiyana zvinhu. считается одним из самых практичных вариантов среди такого рода объектов. Rail-mugwagwa bhiriji ichaongororwa rimwe rinoshanda zvikuru sarudzo pakati zvinhu zvakadaro. peculiarity Its iri pakuti zvinoita here kuti tisangosiya zvose mugwagwa chokufambisa nezvitima.

emapuranga mabhiriji

Kunyanya zvakakurumbira munhoroondo zambuko kuvakwa marudzi ichi raiva kutanga danho. Izvi imhaka low mutengo, nyore uye kumhanya kuvakwa. является пожароопасным объектом. Zvisinei, nokufamba kwenguva zvakava pachena kuti yemapuranga njanji zambuko moto panjodzi chinhu. Usakanganwa pamusoro fragility ake uye yokuzvigadzirisa rakaoma. Panyaya iyi, pamwe kukura kuvakwa michina zvivako dzakadaro vakatsauswa zvishoma nezvishoma kuribvisa matombo avo, simbi uye kongiri "hama." Mazuvano, kwakadai kuvaka anenge asina kwaiitwa.

ibwe mabhiriji

Vazhinji aripo parizvino ibwe mabhiriji dzakavakwa rechigumi nemapfumbamwe remakore. mukana wavo chikuru runoonekwa kuti mukurumari uye simba. Uyezve, havana hanya kuvhundutsa zvinorema uye kuwedzera chitima uremu. из камня представляет собой очень трудоёмкий процесс. Kunyange zvakadaro, pakuvaka njanji mabhiriji amabwe chinhu chaizvo nguva unoparadza rikurumidze. Vanogona chete kuvaka pamwe pfupi zvaiva uye hwakasimba pasi. Kana paine dziviriro zvakanaka unyoro uye zvakakodzera, vanogona kumira mashomanana emakore.

simbi mabhiriji

Miti iyi ndicho munyika. представляет собой сооружение, в котором из металла выполнены только пролёты. Akadaro njanji zambuko marongerwo umo simbi kuumbwa chete zvaiva. Vari Kazhinji akagadzira kubva kabhoni kana chiwanikwa simbi mamakisi. Vari akatasva kongiri, ibwe kana mbiru kongiri. The chikuru mukana uyu mhando zvingangoguma michini maindasitiri kugadzirwa uye ungano STRUCTURAL zvinhu. Uyezve, zvaiva zvinogona kuisa hafu nzira kana kununura mvura. The chete drawback ndiyo susceptibility zvakadaro hurongwa kuvakwa ngura.

yanyatsosimba kongiri mabhiriji

или другое препятствие представляет собой сооружение, в котором пролёты перекрываются железобетонными конструкциями. Yanyatsosimba kongiri njanji zambuko pamusoro rwizi kana mamwe chipingamupinyi marongerwo umo zvaiva bindepinde yanyatsosimba kongiri hurongwa. kureba yavo kazhinji iri kuwanda 6 kusvika 16 mamita. Panyaya iyi, kuti zvaiva inowanzoshandiswa ribbed marongerwo kana bhokisi-chikamu. Pazvitsigiso zvakavakwa nekongiri kana Akazadzisa kongiri.

A chinokosha mukana siyana iri kuonekwa kwenguva refu oparesheni, uyewo duku mutengo yaipfuurira yokuzvigadzirisa. Kana zvazvakaipira, panofanira kucherechedzwa kuti kana njodzi chipping uye makatsemuka nokuda guru guru.

Finland zambuko

через Неву является одной из ярчайших достопримечательностей Санкт-Петербурга. Finland Railway Bridge mhiri Neva ndeimwe zvikuru rainzwika St. Petersburg. Ndiye mumwe anokosha zvinhu chokufambisa kwezvivako uye riri pakati chakanakisisa munyika. Nezvekwakabva zita riri nokuti kuti kubudikidza nawo chokuita munjanji kweRussia uye Finland. Chaizvoizvo, chidziro unotora maviri yoga Bridge izvo yakabatana mumwe. The zvachose urefu 538,2 mamita.

является разводным. Finland Railway Bridge ari drawbridge. It yakavakwa nguva kubva 1910 kusvika 1913. magadzirirwo ayo ari mana yokufeva chesimbi chivako ane chinjika chikamu pakati. Bhiriji kunoonekwa sechinhu inokosha chinhu, saka dzinopfuura nevakawanda pamusoro payo hakubvumidzwi. On pakusikwa chirongwa yaisanganisira inonyatsozivikanwa mainjiniya zvakadai, sezvo G. Krivoshein, N. Belolyubskaya uye Aleksandrov. Zvinofanira kucherechedzwa kuti marongerwo inoita basa rinokosha muupfumi Russia, nekuti chimiro chake yekudyidzana zvakawedzera njanji basa munyika yedu yose Air kunyika.