"Renault Logan": kushandiswa kwebhanhire rinowanikwa nguva. Mirayiridzo, mazano evane motokari

Iko kushandiswa kwegesi kushandiswa inhengo inobatsira zvikuru mune injini ipi zvayo. Pakutanga yakashandiswa nenzira yeketani. Iye zvino vazhinji vashandi vanofarira kuisa bhanhire rokutakura. Iyi nguva yekufambisa inotyisa iri kushanda. Mukuwedzera, nguva yekushandura mabhanhire (Renault Logan 8 valves haisi yega) yakajeka kupfuura kuputsa uye kuiswa kweketani. Zvakanaka, regai titarise kuti tingaita sei izvi pabasa rako pachako.

Pamusoro pezvinyorwa

Mugadziri anoratidza kurongeka kwemakiromita makumi mapfumbamwe. Zvisinei, kushanda kwechiitiko kunoratidza kuti zvigadzirwa zvebhanhire iri hazvirevi 60 000. Nenguva ino pairi kune matambudziko akaoma uye misodzi. Kana imwe yei inenge ichioneka, shanduro yakakwana yakazara inodiwa. Nenzira, pane bhanhire rinotungamirira jenereta inoshanda. "Renault Logan" (iyo inonzi ibheti) inoshandiswa pamusika kubva pakubhururuka kwegwishshaft energy. Izvo zvinyorwa zvechikamu ichi zvinopfuura makumi mapfumbamwe. Chiratidzo chikuru ndechekuridza bhanhire. Muchiitiko ichi, jenereta haigoni kushanda. "Renault Logan" ichakurumidza kubudiswa. Kana iri nguva, bhanhire rayo rinosungira kumativi emazino. Kunyanya, inosangana nemitoro yakakwirira pamashure makuru. Dzimwe nguva chinhu chinokwira kune rimwe dzino. Somugumisiro weizvi, kushandiswa kwemafuro ekuparadzanisa gasi kunoitika. Kuregererwa kwekukundikana kunoonekwa, mishonga inopedza mafuta akawanda. Simba rakanyanyisa kuderedza uye simba.

Cherechedza kuti mabhanhire anotengesa nguva haafaniri kuiswa pamotokari "Renault Logan" 1.4. Pano, sekufambisa motokari, ketani inoshandiswa. Izvo zvakanyanya kuvimbika. Pamberi pacho, iyi yekufambisa yakashandiswa pamatokari 90%. Izvo zvinoshandiswa neketani yekutya zvinenge mazana matatu. Zvisinei, kutora nzvimbo yacho kwakaoma zvikuru. Uye motokari "Renault Logan" inoshanda zvikuru zvikuru, asi pane imwe ine bhanhire.

Chii chandinofanira kutya kana ndichiputsa chekupedzisira? Chokutanga pane zvose, uku ndiko kushanda kusina kunaka kwemagetsi. Pane ngozi yekuvhuna injini. "Renault Logan" imotokari yakatendeseka, asi mabheji anokwanisa kuvhurwa panguva iyo piston iri muTDC. Somugumisiro, zvose zviri zviviri zvirikubatana. Ivhavha inovhara. Mufananidzo unotevera unowanikwa.

Mutengo wokugadzirisa munyaya ino unofananidzwa nehafu yengoro yemotokari pachayo. Kuti uchengetedze nzira dzemagetsi, inofanirwa kuongorora mamiriro ezvinhu ebhanhire nguva dzose (kwete pasi pe kamwe chete makiromita zviuru gumi). Kana zvichidikanwa, tora nzvimbo.

Iko mari yakadii yakakodzera?

Mutengo webhanhire idzva pa Renault Logan inenge 600 rubles. Mutengo wekugadziriswa mumakamuri eSRT kubva pa5 kusvika ku10 000 rubles. Zvinonzwisisika, zvakapiwa mutengo wokugadzirisa, mubvunzo unoburuka pakugadzirisa kuzvimiririra kweiyo nzira. Hazvisi nyore kuita izvi.

Ungatsiva sei?

Saka, ngatitarirei kuti Reno Logan inotsiva sei bhanhire iripo nemaoko avo pachavo. Chokutanga iwe unofanirwa kuzarura hood uye usiye purasitiki yekombivha yekuvhara. Zvadaro, unofanirwa kupatsanangurira mberi kwemotokari. Basa racho richaitwa parutivi rworudyi rwejini, saka tinosimudza chikamu ichi. Bhanhire rinotora nguva rakatsiviwa sei na Renault Logan? Mushure meizvozvo, bvisa gumbo uye bvisa kuburitswa kwegakiki. Iyo yakagadzirirwa kune huwandu bhutta. Uyewo simba rinodzivirirwa ne plastic plasguard.

Tinowedzerawo. Zviri nani kushandisa kamba yekotchet neketani yemisoro. Izvi zvinokurumidza kukurumidza kushandiswa kwekuita. Mushure mokuputsa mapurasitiki epurasitiki, bhanhire remapurisa rinokonzerwa nemapurani rinofanira kubviswa. Kuti uite izvi, iwe unoda kiyi "ye18" nehuro refu. Ngwarira - pa "neutari" bhoti ichapeta. Kuti ugadzire ganda, gadzirai yechishanu gear. Kana bhoti racho ndokuzopumburuka, danai mubatsiri, kuitira kuti akwanise kudzvinyirira. Panguva ino, zvakakosha kudzivisa harleyre ye pulley. Zvadaro zvakakosha kubvisa injini yekusimbisa. Bhanhire rinotora nguva rakatsiviwa sei na Renault Logan? Zvadaro bvisa bhanhire remotokari. Uyewo tinoda kubvisa tsvina yehuni (shandisa zvigunwe "zve 10" uye "zve 13"). Isu tinobvisa gorosi kubva pombi ye hydraulic amplifier. Kuti uite izvi, shandura iyo mairi.

Mavara

Ichi ndicho chinonyanya kukosha. Kuti tiise zvakanaka bhanhire, tinoda kuchinja camshaft.

Iyo inofanira kufanana neyo pa bhanhire.

Chii chinotevera?

Mushure meizvi, shandisai nki yevheji yebvudzi uye bvisa zvigaro zvakasara zvisungo. Pane bhanhire idzva uye pamusoro pekugumbusa, tinowana matanho. Vanofanira kufanana neavo varipo pane yekare drive element. Zvakakosha kutevera kutungamirirwa kwebhanhire. Ngwarira kumiseve. Vanofanira kutenderera mukati mekamera ye camshaft. Gadzirai matanho pane gear nebhandi. Simbisai mupumburu wemvura nekuisa girafuri mumugodhi. Isa iri pajini. "Renault Logan" inoramba ichimira. Bvisa screwdriver kubva kumugumburu. Iyo yekupedzisira inofanira kuita chimiro chekuita (izvi zvinoreva kuti chitubu chakashanda). Saka, bhanhire richabudirira kubudirira.

Dzorera ganda

Zvadaro, tinotarisa kuti tione kuti bhanhire raive rakasimbiswa sei uye kana nzvimbo dzayo dzichienderana nemarangi (mavhavha haapindirani nepiston). Isu tinobvisa motokari kubva pane kutumirwa uye tendenzana nekanyoro. Inofanira kuchinja zvakasununguka.

Mune TDC yepiston haufaniri kunzwa unopikisa. Kana izvi zviri izvo, chengetedza nzvimbo ye gear mukuremekedza mazino ebhandi.

Kutsigira torque

Iyo inoputika yakaomesa nechisimba che 27 Nm. Kuti uite izvi, unoda kushandisa torque wrench. Inoratidzika seyiyi.

Zvinodhura zvinenge 2-3 zviuru zvebrule. Zvakakosha kuchengeta kusimbiswa kwakarurama. Kana zvisina kudaro, bhanhire rinogona kusununguka. Zviitiko zvemotokari zvinonyevera: kana iwe ukakonzera mupumburu, iwe unogona kubvisa chigadziko-chikamu chacho chichagara muirivhara. Mumamiriro ezvinhu akadaro, zvakanyanya kuoma kutambanudza (kunze kwekudzikisa tsvimbo tsvimbo yesimbi uye kuishandisa sekiyi).

Tarisa mhirizhonga

Kamwe kamwe nemakiromita zviuru gumi haufaniri kutarisa chete mamiriro ezvinhu ebhandi pachako, asi zvakare chengetedza yakananga kuitira kuti irege kusvetuka kune zino. Saka, bvisa chifukidziro chemazuva uye shandisa kiyi nekara refu kuti uite pulley yemagetsi ne 1 kutendeuka. Bhanhire rakanyatsogadziriswa rinofanira kuenderedzwa 90 degrees kubva kumasimba eminwe, inoshandiswa pakati pemakamera emakameraft nemakona.

Zvakadini kana bhandi risina simba? Bvisai nut nut nut Dzorera ikatarisana neawa ne10-15 degrees. Kana kusina kuchinja kunokosha, unogona kushandisa 2 drills. Ivaise mumakomba e-roller uye shandura chekupedzisira chekugadzirisa. Chii chinotevera? Simbisai nut ye roller kuomesa uye zvakare chengetedza dambudziko. Kana chikamu chacho chakasimbiswa, tora nut inotarisa.

Mhedziso

Iye zvino unoziva kuti kushandiswa kwebhanhire rekuita iwe pachako kuri kuitwa sei pa Renault Logan. Sezvaunogona kuona, nzira yacho inogona kuitwa nekuzvidira. Chinhu chikuru hachisi kutanga injini kana pane kukwira pistoni.