TagAz C-190: nokurondedzerwa, rondedzero uye wongororo

Various automakers vakatakudzwa kubva mune Russian shanduro motokari kubva kumugumo wokupedzisira remakore. Vamwe kuvaka mafekitari dzavo, vamwe vakamisa vadyi akaidza, uye vamwe tengesa marezinesi. Izvi imhaka yokuti makambani aya chizivano pamusoro netsika mabasa, uye zvichingodaro. D. Somugumisiro, ukoshi motokari anobudiswa munyika isingasviki kunze kwenyika, izvo zvinobatsirawo zvose vatengi uye vaburitsi. Kuwanda mota akadaro rakafara chaizvo. On omunharaunda miti uye zvibereko kupfuura mukurumbira pasi-mugumo yokutevedzera, uye zveupfumi motokari, uye ishoma dzakasiyana zvishoma-anozivikanwa mavanga. . Pakati yokupedzisira - TagAz C-190.

Features

motokari Uyu tsindirana Crossover. Iye marezinesi shanduro Chinese womuenzaniso JAC yokungoita, wakabereka zita S1, yakasimbiswa pachishandiswa ari Hyundai Santa Fe chizvarwa yokutanga.

Motokari yakavakwa maererano chinyakare nzira Chinese vagadziri: pamasikiro muenzaniso chepakutanga zvizere wokurera. Magadzirirwo uyewo chikwereti, asi zvakadaro zvishoma achinja.

nyaya

выпускали с 2007 по 2011 г. Машина была представлена на местном рынке до появления российской версии, но не могла занять приемлемые позиции среди основных представителей сегмента по приведенным далее причинам. In China, JAC yokungoita yakabereka kubva 2007 kusvika 2011. The motokari wakatangwa mumusika womunzvimbo pamberi Russian shanduro, asi ndakanga ndisingagoni kutora akakodzera nzvimbo pakati huru vamiririri chidimbu nokuda kwezvikonzero dzakapiwa pazasi.

TagAz akatanga kugadzira michina nezvimwe okunatsiridza panzvimbo 2011. kwainoita pamusika yakaramba nehasha chete, uye muna 2014 nyaya rakapera.

muviri

Auto TagAz C-190 ari 5-musuo chiteshi ngoro, yaiva tsika kirasi. так как конструкция перенята у него . In magadzirirwo ayo pachena zvinoonekwa zvinhu sokugamuchira hwaro rokutanga Hyundai Santa Fe, sezvo akagadzira wokurera kwaari. в оформлении передней части наблюдаются черты Land Cruiser Prado, а задняя часть сильно напоминает Lexus R X . Panyaya iyi, kuti kunze kuri zvishoma kushandurwa kuburikidza nokushandisa zvakagadzirwa borrowings pamwe Toyota: pamasikiro pamberi vaichengeta zvaiva Land ngarawa Prado, uye shure ndechokuti zvakasimba nowenyika Lexus R X.

ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед производством был произведен рестайлинг: изменили бамперы, противотуманные фары, радиаторную решетку, удалили молдинги и расширители колесных арок. Uye TagAz C-190 anotarira rakasiyana Chinese womuenzaniso, sezvo restyling rakanyorwa pamberi kugadzirwa changed bumpers, bvungapfunga marambi, grille, avabvisa moldings uye vhiri Arch Extensions.

Uyezve, nomoto michina akachinjwa kuwedzera pfungwa, uye Anti-ngura kurapwa.

miganhu Muviri 4,5 mamita refu, 1,875 M paupamhi uye 1,73 mamita kumusoro. The wheelbase iri 2,62 m, njanji - 1,54 M vaviri namasanhu. ). The mumugwagwa vakawanda mamita pfuurei 1,8 (1,7-1,81 mamita nokuda JAC yokungoita). идентичны, но рассматриваемый автомобиль чуть больше его в ширину и высоту. Enzanisa kureba wheelbase uye chamber Hyundai Santa Fe akafanana, asi motokari anoonekwa zvishoma kupfuura yatambanudzwa uye kukwirira.

Rusdriver.ru testers akaona zvakanaka kuti Chinese motokari kugadzira unhu JAC yokungoita. сварные швы отсутствуют, как и дефекты лакокрасочного покрытия. Saka, pasinei huru nemaburi dzemiviri, izvo akatiwo venhau 5 koleso, hapana welds, uyewo pendi kuremara. Panguva imwe chete dzimwe mashoko vachiripo cheek.

injini

моторами : JAC yokungoita akanga vakapakata injini maviri:

• 2-fő mana humburumbira peturu injini kusimukira 128 l. a. и 172 Нм при 3000 оборотах в минуту; pa 6000 RPM uye 172 Numbers pa 3000 RPM;
• 2.4-fő injini mumwechete akaitwa vanokwanisa 130 kana 136 litres. a. (On yakasiyana Data) pa 5500 RPM uye torque kuti 193 Numbers pa 3000 RPM.

ТагАЗ С-190 был доступен лишь двигатель на 2,4 л . For TagAZ muenzaniso C-190 yave iripo chete 2.4 fő muinjini.

kufamba

JAC yokungoita akanga vakapakata chete 5-nokukurumidza Chinyorwa hutachiwana. я имеет полны й привод. The motokari pamwe injini 2 fő mberi-nemavhiri uye 2.4-fő shanduro, I vakazadza wokutanga tikachirega. ТагАЗ С-190 доступен только в одном варианте: МКПП, полный привод . Somugumisiro, TagAZ C-190 inowanika chete rimwe musimboti: Chinyorwa hutachiwana, zvina-nemavhiri.

КПП , что и Hyundai Santa Fe. Zvinokosha kucherechedza kuti motokari ine giya reshiyo gearshift, kuti Hyundai Santa Fe.

chassis

Hyundai. The Magadzirirwo, zvakare, akafanana kuna Hyundai. McPherson, задняя - двухрычажная. Vose motokari rakazvimirira kuturika: pamberi mhando McPherson undovakira - kaviri wishbone. Mabhureki mavhiri zvose Disc. Clearance iri 207 mm.

, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70. TagAZ C-190 sezvo JAC yokungoita, ane 16-padiki vhiri saizi 225/70.

mukati

идентичный по дизайн у интерьер у первого Santa Fe, весьма просторен. Saloon motokari, zvakakura pamasikiro mukati rokutanga Santa Fe, wakapamhama chaizvo. что качество неплохо е для китайских моделей, особенно что касается материал ов . Vatori Rusdriver.ru vanodavira kuti unhu hwakanaka chaizvo, nokuti Chinese womuenzaniso, kunyanya pamusoro zvinhu s. Santa Fe. Asi unhu zvose gadzira uye zvinhu muchina anowira kure pfupi kupfuura zvimwe yaizivikanwa analogs, semuenzaniso, zvakafanana Santa Fe. Pasinei guru kukura kabhini, chigaro mutyairi ndiro nyore chete munhu avhareji kuvaka uye kukwirira, uye zvakare pasi shure chigaro pamutsago. как и специалисты Rusdriver.ru, отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сидения, отсутствие возможности открывания багажника из салона. Testers Avtomarket.ru, uyewo nyanzvi Rusdriver.ru, cherechedza zvisiri kushanda okunze kuzvidzora, murombo inzwi kuputira, uye zvakasimba zvigaro, nekusagona kuvhura penhumbi mupanda kubva mufambi mupanda. koleso и R usdriver.ru, на деталях салона также присутствуют заусенцы. Kunze, maererano bvunzo koleso 5 uye R usdriver.ru, pamusoro mukati mashoko vari kuuyawo cheek.

бъем багажника равен 776 л. On bemsya vene iri 776 litres. ь е складывается, однако не образует ровный пол . Rear chigaro matanga E s, asi asingaiti kuumba sandarara uriri.

uchityaira waivako

являющийся основой для ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает и динамика. Low tsindirana crossovers yemanyorero vane mwero simba maitiro akadai, semuenzaniso, Hyundai Santa Fe, inova hwaro TagAZ 190. Engine Magadzirirwo zviri kunyange kudzika, saka kutambura uye nesimba. литрового Santa Fe ). Saka, maererano mugadziri, kuti kumhanyisa kusvika 100 km / h muna 16 s, kufadza velocity iri 160 km / h (12,5 chik uye 170 km / h, ukuwo, muna 2,4 fő Santa Fe). Feedback kubva bvunzo, injini ine chimiro kumeso panyika Zvak siyana, uye pamwe nezvaanogona ayo zvakaoma vabudirire kunyange akataura kunonyanyisa nokukurumidza. Naivowo akaona kunyanyisa mafuta kuparadzwa, zvinosvika mumaguta runyararo dzinopfuura 15 litres. Mienzaniso muripo nekuti ndiwo mukana uchishandisa 92 peturu.

The motokari iri nyore kugadzirisa uye ane pamberi-nemotokari hunhu. Vatori akaona tsime-zvirire chassis: zvinyoronyoro wakapfuura hadzina kufambiswa zvakanaka pamwe nemabhangi zviduku zviri muchichinjana. Testers uyewo vakarumbidza mabhureki.

учитывая, что двигатель рассматриваемого автомобиля слабее . Kana kubvisa-munzira nezvaanogona, vari zvakare pedyo Hyundai Santa Fe, tichifunga kuti motokari injini anonzi simba. The pakugona paro izvi ezvinhu zvinoitika yakanaka muchinjikwa geometric kunokonzerwa yakakwirira Clearance uye pfupi overhangs, uye panongova-refu sitiroko kuturika. The zororo TagAz C-190 simba mumigwagwa: injini hakuna kukwana mukuru-torque uye simba, asi nyore-vhiri zvose nemotokari, anoita kubatana pakati rwemberi ekisero kana slippage zvakare haana akakodzera kuti chinangwa ichi. Asi, nokuda Crossover permeability yakanaka chaizvo. считается одним из лучших в классе по данному показателю. Saka, kutanga Santa Fe ndomumwe yakanakisisa mukirasi kuti chakarurama ichi.

имеет 2-литровую переднеприводную версию. Sezvambotaurwa, JAC yokungoita ane 2-fő mberi-nemavhiri shanduro. By simba zviri pedyo 2.4 fő vave zvishoma nechepazasi waivako iri ndanyarara hangu nokuda makirogiramu anopfuura 100 zvishoma uremu. Uyezve, chinokosha mukana nadzurudzo iyi kuderedza mafuta rinodyiwa. Sezvo uri chakakomba kure-mugwagwa motokari vasiri kazhinji kushandiswa, kushaya zvose-nemavhiri nokuti vanoshandisa vakawanda vachange akafunga chete muchando.

midziyo

как отмечалось, был представлен в двух комплектациях, отличающихся двигателем и типом привода. JAC yokungoita, sezvambotaurwa, kwave anounzwa mushanduro mbiri, akasiyana mune injini mhando uye tikachirega.

. TagAZ P-190 ane rakasiyana kavha urongwa pedyo kushongedzera, zvakare, kuti Santa Fe. и др. При этом российская версия, в отличие от Rein , оснащена, помимо водительской, пассажирской подушкой безопасности. Zvinosanganisira Climate kuzvidzora, simba nenhumbi, Audio hurongwa, ABS, EBD, uye vamwe. Panguva iyo Russian shanduro, kusiyana yokungoita, akashongedzerwa, kuwedzera mutyairi, mufambi airbag.

mari

How zvikuru muenzaniso uyu? составляет в среднем 400-500 тыс. рублей. Mutengo vakashandisa mota TagAz C-190 uye JAC yokungoita ndiyo avhareji 400-500 zviuru. Rubles.

Market niche

Hyundai Santa Fe. JAC yokungoita kwechinguva ave achipikisana ari Hyundai Santa Fe. c передним приводом и полноприводной дизельной. Uye ngozi machisi shanduro 2,4 L C mberi-nemavhiri uye zvose-nemavhiri Diesel. Noenderana okunatsiridza AWD 2,4 L mutengo vanenge 100 zviuru. Rubles zvakawanda. покупателей предпочитали корейский автомобиль. Saka, vakawanda vatengi vaifarira nemotokari Korean. Kia Sportage, японских и других моделях. Uye izvozvo tisingatauri vamwe vokuchikoro, dzakadai Kia Sportage, Japanese nezvimwe yokutevedzera. с Hyundai сохранилась и в о время производства ТагАЗ С-190. Uyezve, makwikwi kubva Hyundai akaramba mukurima panguva TagAz C-190. дизельного Santa Fe Classic, также производимого в России, по-прежнему были очень близки. Kavha uye mutengo Diesel Santa Fe Classic, vaberekawo kuRussia, vakanga vachiri pedyo chaizvo. хотя прочие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент со сменой поколений и изменением условий рынка , их место занял Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, которым С190 также не мог составить конкуренцию. Uyezve, kunyange zvazvo vamwe vakwikwidzi vakatamira yakakwirira mutengo chidimbu chete kuchinja kumarudzi uye kuchinja pamisika ezvinhu, uye nzvimbo yavo akatorwa Renault Duster nemamwe Crossover budgetary kuti S190 uye vaisagona kwikwidza. Chery Tiggo. Sezvo mumwe akasimba Chinese navo vanogona kuona Chery Tiggo.

Reviews

проходимость рассматриваемого автомобиля . Varidzi vanokoshesa kuturika zvakanaka, mukati kushanda, motokari muchinjikwa kushuma. ТагАЗ С-190. Uyewo, kusiyana venhau, vakawanda rumbidzo soundproofing TagAz C-190. двигателя устраивают большинство пользователей. Engine Features wakanaka vanoshandisa vakawanda. как кузова, так и салона, а также уплотнителей и хромированных элемент ов. Muchiitiko ichi pane kutaura kuti unhu, kunyanya paintwork sezvo muviri uye mufambi mupanda, uyewo zvisimbiso Chrome eremendi s. ТагАЗ 190 . Uyezve, vatyairi vakaona kuti mamiriro okunze nyoro iri kukurumidza vakapamba rwemberi mugumo TagAz 190. обслуживания относительно невысока. Price Nokuraramisa achiri pasi. ольшинство кузовных элементов и прочих деталей можно взять у Santa Fe, поэтому легко найти запчасти. T iye vazhinji zvinhu muviri uye mamwe mashoko anowanikwa pana Santa Fe, saka zviri nyore kuwana kupembedza nhengo.